Peu­geot 508 PSE Hybrid

PEU­GEOT 508 PSE HYBRID4 ab 489,– € mtl. lea­sen¹ und von 6.427 € Inno­va­ti­ons­prä­mie² profitieren

PEU­GEOT 508 SPORT ENGI­NEERED: DIE HYBRID­LI­MOU­SINE VON PEUGEOT

Will­kommen in der Ära der Neo Per­for­mance bei PEU­GEOT. Zeige deinen ästhe­ti­schen und inno­va­tiven Cha­rakter hinter dem Steuer eines neuen PEU­GEOT 508 PSE. Genießen Sie das Gefühl höchster Leis­tung bei nied­rigen Emis­sionen in unseren neuen elek­tri­schen Fahr­zeugen mit dem Prä­dikat PEU­GEOT SPORT ENGINEERED.

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High­lights:

  • Reich­weite: bis zu 42 km nach WLTP2 im rein elek­tri­schen Modus
  • Flüs­siges Fahr­ver­halten, weniger Vibrationen
  • Ein beson­ders geräusch­armer Motor
  • Kein CO2-Aus­stoß im rein elek­tri­schen Modus
  • All­rad­an­trieb

Ver­brauchs- und Emissionswerte*:

Neuer PEU­GEOT 508 PSE HYBRID4 360 e‑EAT8, 265 kW (360 PS): 1.6 l Pure­Tech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elek­tro­mo­toren: Elek­tro­motor vorn: 81 kW (110 PS), Elek­tro­motor hinten: 83 kW (112 PS): Reich­weite in km: bis zu 45; Kraft­stoff­ver­brauch (gewichtet, kom­bi­niert) in l/100 km: 1,9; CO2-Emis­sionen (gewichtet, kom­bi­niert) in g/km: 42; Strom­ver­brauch (gewichtet, kom­bi­niert) in kWh/100 km: 15,9

Design

Ein Fahr­erlebnis das neue Emo­tionen erweckt

Die neue Limou­sine PEU­GEOT 508 SPORT ENGI­NEERED prä­sen­tiert sich mit Design­merk­malen, die leis­tungs­be­tonte Form­sprache neu defi­nieren. Mar­kante Stoß­fänger, erhöhte Sei­ten­schweller und ver­brei­terte Spuren, in die sich die neuen 20″-Felgen per­fekt ein­fügen, betonen den impo­santen Auf­tritt der neuen Fahr­zeug­mo­delle.

Das dyna­mi­sche Design wird durch den neuen, schwarzen Küh­ler­grill mit scheinbar schwe­benden Streben, die ver­tikal ange­brachten Winglets und viele wei­tere Ele­mente, die zu einer ver­bes­serten Aero­dy­namik bei­tragen, ein­drucks­voll in Szene gesetzt.
Pas­send zur klaren, sport­li­chen Lini­en­füh­rung erstrahlen die Fahr­zeuge in einer sele­nium-grauen Lackie­rung mit attrak­tivem Perl­mutt-Effekt. Raf­fi­nierte Dekor­ele­mente in der Farbe Kryp­tonit bilden einen bele­benden Kon­trast und runden den kraft­vollen Auf­tritt per­fekt ab.

Heck­partie
Am Heck setzt die glän­zend schwarze Blende die Full-LED-Rück­leuchten in Drei-Krallen-Optik mit 3D-Effekt per­fekt in Szene. Beim Ent-und Ver­rie­geln der Fahr­zeug­türen leuchten diese auf und schaffen einen ein­drucks­vollen Effekt. 

Iko­ni­scher Küh­ler­grill
Der ele­gant ein­ge­rahmte neue, schwarze Küh­ler­grill mit Löwen­em­blem in der Farbe “Dark Chrome” wird von spitzen Streben in webender Optik ver­ziert, die den Luft­strom direkt in den Kühler leiten. Ober­halb davon thront der “508” Schriftzug in satin-schwarzer Optik, zu dem sich ein abs­traktes Drei-Krallen-Logo in neon­grüner Farbe gesellt.

Front­schein­werfer
Für einen hohen visu­ellen Kom­fort umfasst die Licht­si­gnatur von Peu­geot hoch­wer­tige LED-Schein­werfer mit auto­ma­ti­scher Leucht­wei­ten­re­gu­lie­rung, LED-Blick­licht und sta­ti­schem Kurvenlicht.

Kryp­tonit-Signatur

Ein Symbol für die Prä­zi­sion, Moder­nität und vor­bild­liche Effi­zienz. Unser Mar­ken­zei­chen mit den 3 Krallen in Kryp­tonit ist an der C‑Säule der Limou­sine und auf den vor­deren Kot­flü­geln der Limou­sine zu sehen.

Sie ist das Sinn­bild für unsere Design­fä­hig­keiten beim PEU­GEOT SPORT ENGI­NEERED und steht für kom­pro­miss­lose Ästhetik und Qualität. 

Neue 20″-Felgen EXXAR
Die neuen geschie­deten 20″-Leichtmetallfelgen EXXAR erstrahlen in einer edlen “Black-Mist”-Lackierung und sind mit Michelin Pilot Sport 4S-Hoch­leis­tungs­reifen bestückt. 

FAH­RER­PLATZ

NEUES FAHR­GE­FÜHL UND PURER FAHRSPASS

Das PEU­GEOT i‑Cockpit® ver­spricht ein ein­zig­ar­tiges Fahr­ge­fühl.
Lass dich vom ein­fa­chen Hand­ling des sport­li­chen Lenk­rads begeis­tern und kon­zen­trier dich dank des digi­talen Kom­bi­in­stru­ment, das alle wich­tigen Infor­ma­tionen direkt in Ihrem Sicht­feld anzeigt, voll und ganz auf deine Fahrt.
Dein Smart­phone kannst du wäh­rend der Fahrt ganz bequem unter­halb der Mit­tel­kon­sole auf­laden. Apropos bequem: Dank den ver­netzten Ser­vice­leis­tungen „Con­nected Navi­ga­tion Ser­vices“ mit Sprach­steue­rung bist du immer ganz ent­spannt unterwegs

Kom­bi­in­stru­ment & kapa­zi­tiver Touchscreen
Pre­mium HIFI-Sound­system von FOCAL
“Com­fort Fit”-Sitze
Lenkrad mit Logo

Das Auf­laden der Bat­terie lässt sich über den kapa­zi­tiven 10″-HD-Touchscreen (25,4 cm Bild­schirm­dia­go­nale) pro­gram­mieren. Dieser ermög­licht zudem den Zugriff auf fol­gende Ein­stel­lungen und Fahrinformationen:

  • Lade­sta­tionen und Reich­weite im voll­elek­tri­schen Modus
  • Ener­gie­fluss­dia­gramm: ver­an­schau­licht den Betrieb des Hybridsystems
  • Ver­brauchs­sta­tistik: weist den Ener­gie­ver­brauch und den Kraft­stoff­ver­brauch aus
  • Kon­fi­gu­ra­tion der Batterieaufladung
  • Akti­vie­rung der e‑SAVE Funktion

Drei Motoren für opti­male Kraft

Dank der intel­li­genten Anord­nung der Elek­tro­mo­toren und der Bat­terie haben die PEU­GEOT SPORT ENGI­NEERED Modelle das gleiche Innen- und Kof­fer­raum­vo­lumen wie die Ver­sionen mit her­kömm­li­chen Ver­bren­nungs­motor. Dar­über hinaus konnte durch die Inte­gra­tion des Euro 6d-Ver­bren­nungs­mo­tors mit zwei Elek­tro­mo­toren auf eine tat­säch­liche Gesamt­leis­tung von 265 kW/360PS und ein kom­bi­niertes Dreh­mo­ment von 520Nm  opti­miert werden.

Motoren

HÖCHST­MASS AN EFFIZIENZ

Zwei Elek­tro­mo­toren und ein Ver­bren­nungs­motor ermög­li­chen eine Gesamt­leis­tung von 360 PS. In Kom­bi­na­tion mit dem All­rad­an­trieb sorgen die Hoch­leis­tungs­mo­toren der neuen Fahr­zeug­mo­delle PEU­GEOT 508 & 508 SW SPORT ENGI­NEERED für eine opti­mierte Trak­tion und eine spek­ta­ku­läre Beschleu­ni­gung mit einem maxi­malen Dreh­mo­ment von 520 Nm!

Die Inge­nieure von SPORT DESIGN haben bei der Archi­tektur des neuen Seri­en­mo­dells ihr ganzes Know-How ein­ge­bracht und die ins­ge­samt 3 Euro 6/d‑Motoren so im Fahr­zeug ver­baut, dass sie weder das Kof­fer­raum­vo­lumen noch das Platz­an­gebot im Innen­raum beein­träch­tigen.
Die PSE Hoch­leis­tungs­mo­delle ver­einen die Vor­teile eines Hybrid­fahr­zeugs mit der Effi­zienz eines Ver­bren­nungs­mo­tors. Im Elek­tro­modus steht dir eine Reich­weite von bis zu 42 km zur Ver­fü­gung (nach WLTP*).

EIN­FA­CHES UND SCHNELLES AUFLADEN

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AUF­LADEN ZU HAUSE ODER AUF DER ARBEIT

Die Fahr­zeug­mo­delle PEU­GEOT 508 &  508 SW  SPORT ENGI­NEERED können an einer haus­halts­üb­li­chen Steck­dose (8 A, 220 V) in circa 6,5 Std. * und an einer ver­stärkten Steck­dose des Typs Green’up® (14 A, 220 V) in unge­fähr 3,5 Std. ** voll­ständig auf­ge­laden werden.

Am schnellsten geht es mit einer 7.4 kW*** ‑Wallbox. An diese Lade­mög­lich­keit ange­schlossen, ist die Bat­terie nach nur ca. 1,5 Std. vollgeladen. 

Peu­geot hat sich mit inno2grid zusam­men­ge­schlossen, um Ihnen die Instal­la­tion einer Heim­la­de­sta­tion zu ermöglichen****.

Infor­mieren Sie sich unbe­dingt über staat­liche För­der­pro­gramme, die Ihnen bei der Instal­la­tion einer Wall Box bei Ihnen zu Hause zur Ver­fü­gung stehen (z. B. KfW-Förderprogramm).

*Die maxi­male Leis­tung des seri­en­mä­ßigen On-Board-Char­gers beträgt 3,7 kW:
**Mit dem optional erhält­li­chen On-Board-Charger mit einer maxi­malen Lade­leis­tung von 7,4 kW.
***Mehr Infor­ma­tionen erhältst du bei uns vor Ort.

AUF­LADEN AN ÖFFENT­LI­CHEN LADESTATIONEN

Euro­pa­weit hast du zum Auf­laden deines Hybrid­fahr­zeugs Zugriff auf ein Netz von über 185.000 öffent­li­chen Ladestationen. 

PEU­GEOT emp­fiehlt, das „Charge My Car“-Serviceangebot* von Free2Move über die mobile App zu buchen, um bequem und ein­fach Zugang zu einem umfas­senden Netz von über 140.000 öffent­li­chen Lade­sta­tionen in ganz Europa zu erhalten. 

*Kos­ten­pflich­tiges Ser­vice­pro­dukt, das in Zusam­men­ar­beit mit Free2Move ent­wi­ckelt wurde

Ver­brauchs- und Emissionswerte*:

Neuer PEU­GEOT 508 PSE HYBRID4 360 e‑EAT8, 265 kW (360 PS): 1.6 l Pure­Tech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elek­tro­mo­toren: Elek­tro­motor vorn: 81 kW (110 PS), Elek­tro­motor hinten: 83 kW (112 PS): Reich­weite in km: bis zu 45; Kraft­stoff­ver­brauch (gewichtet, kom­bi­niert) in l/100 km: 1,9; CO2-Emis­sionen (gewichtet, kom­bi­niert) in g/km: 42; Strom­ver­brauch (gewichtet, kom­bi­niert) in kWh/100 km: 15,9

¹ Ein unver­bind­li­ches Free2Move Lease Kilo­me­ter­lea­sing­an­gebot der PSA Bank Deutsch­land GmbH, Sie­mens­straße 10, 63263 Neu-Isen­burg, unter Berück­sich­ti­gung des Her­stel­ler­an­teils zur Inno­va­ti­ons­prämie in Höhe von 2.250,– €, für Gewer­be­trei­bende mit einem Fuhr­park < 50.PEUGEOT 508 PSE HYBRID4 360 e‑EAT8, 265 kW (360 PS); 1.598 cm³ – Lea­sing­son­der­zah­lung: 3.152,– €; Lauf­zeit: 48 Monate; Lea­sing­rate: 489,– €/mtl. zzgl. gesetz­liche MwSt., Über­füh­rung und Zulas­sung; Lauf­leis­tung 10.000 km/Jahr. Angebot gültig bis 31.12.2021. Über alle Detail­be­din­gungen infor­mieren wir Sie gerne.

² Im Anschaf­fungs­preis ist der Her­stel­ler­an­teil der Inno­va­ti­ons­prämie sei­tens PEU­GEOT in Höhe von 2.677,50 € (inkl. zusätz­li­chem PEU­GEOT Bonus von 446,25 €) bereits berück­sich­tigt. Der staat­liche Anteil wird auf Antrag in Höhe von 3.750 € vom Bund gewährt. Den staat­li­chen Anteil erhalten Sie auf Antrag nach Erwerb des Fahr­zeuges, Details unter www.bafa.de.

Die auf dieser Web­site abge­bil­deten Fahr­zeuge stellen Bei­spiel­fotos von Fahr­zeugen der Bau­reihen dar. Die Aus­stat­tungs­merk­male der abge­bil­deten Fahr­zeuge sind nicht Bestand­teil des Angebots.

Die Kraft­stoff­ver­brauchs- und CO2-Emis­si­ons­werte wurden nach der neu ein­ge­führten „World­wide har­mo­nized Light vehi­cles Test Pro­ce­dure“ (WLTP) ermit­telt und werden zu Ver­gleichs­zwe­cken auch zurück­ge­rechnet nach dem frü­heren NEFZ-Stan­dard aus­ge­wiesen. Auf­grund der rea­lis­ti­scheren Prüf­be­din­gungen fallen WLTP-Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemes­senen Werte. Bitte beachten Sie, dass für die Bemes­sung von Steuern und ggf. anderen fahr­zeug­be­zo­genen Abgaben seit dem 1. Sep­tember 2018 die nach WLTP ermit­telten Werte als Berech­nungs­grund­lage her­an­ge­zogen werden. Der Strom­ver­brauch und die Reich­weite werden aus­schließ­lich nach WLTP aus­ge­wiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilo­meter in Ver­bin­dung mit einer vollen Ladung der Bat­terie. Die ange­ge­benen Reich­weiten und Werte stellen einen Durch­schnitts­wert der jewei­ligen Modell­reihe dar. Sie können unter All­tags­be­din­gungen abwei­chen und sind von ver­schie­denen Fak­toren abhängig, z.B. Aus­stat­tung, gewählte Optionen, Berei­fung, Außen­tem­pe­ratur, per­sön­liche Fahr­weise oder Streckenbeschaffenheit.

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