Peu­geot 508 SW Hybrid

Der Kombi PEU­GEOT 508 SW HYBRID mit Plug-In Hybrid­motor begeis­tert mit Geräu­mig­keit, ele­gantem Design und bietet im Modus mit 100 % Elek­tro­an­trieb ein ein­zig­ar­tiges Fahrerlebnis.

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High­lights:

  • Reich­weite: bis zu 52 km nach WLTP⁵  im rein elek­tri­schen Modus
  • Flüs­siges Fahr­ver­halten, weniger Vibrationen
  • Ein beson­ders geräusch­armer Motor
  • Kein CO2-Aus­stoß im rein elek­tri­schen Modus

Ver­brauchs- und Emissionswerte*:

PEU­GEOT 508 SW HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 181, 133 kW (181 PS) und Elek­tro­motor mit 81 kW (110 PS): Ener­gie­ver­brauch (gewichtet, kom­bi­niert): 1,6–1,4 l/100 km nach NEFZ (1,6–1,3 l/100 km nach WLTP) und 15,7–14,7 kWh Strom/100 km nach WLTP; Elek­tri­sche Reich­weite (kom­bi­niert): 55–60 km nach WLTP/EAER; CO2-Emis­sionen (gewichtet, kom­bi­niert): 36–33 g/km nach NEFZ (36–30 g/km nach WLTP)

VOR­TEILE DES PEU­GEOT 508 SW HYBRID

DIE VIEL­SEI­TIG­KEIT DER PLUG-IN HYBRIDE

bis zu 52 km Reich­weite nach WLTP im rein elek­tri­schen Modus⁵ 

FAHR­VER­GNÜGEN - Ein­zig­ar­tiges Fahr­ge­fühl im Modus mit 100 % Elektroantrieb:

  • Reich­weite: bis zu 52 km nach WLTP⁵ im rein elek­tri­schen Modus
  • Flüs­siges Fahr­ver­halten, weniger Vibrationen
  • Rasche Beschleu­ni­gung dank sofor­tigem Drehmoment
  • Ein beson­ders geräusch­armer Motor

bis zu 225 PS Leis­tung im kom­bi­nierten Modus⁵

EIN­SPA­RUNGEN - Zahl­reiche Einsparmöglichkeiten:

  • Kein CO2-Aus­stoß beim Antrieb im rein elek­tri­schen Modus
  • Umwelt­bonus zur För­de­rung der Elektromobilität²
  • Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km auf die Bat­terie, bezogen auf 70 % Ladekapazität

0 g/km - CO2-Emis­sionen beim Antrieb im rein elek­tri­schen Modus⁵ 

PRAK­TISCH & VER­NETZT- Funk­tionen, die für Sie gemacht sind:

  • Ein­fache und intui­tive Auf­la­dung in 6,5 Stunden³
  • Schnelle Auf­la­dung in weniger als 3 Stunden⁴
  • Infor­ma­tionen in Echt­zeit über Ihr Fahrverhalten
  • Remote-Steue­rung⁹ über die MyPEU­GEOT App
  • Ser­vices von Free2Move, die Ihnen das Leben leichter machen⁶

DESIGN - EIN­ZIG­AR­TIGE DETAILS

Der sport­liche Kombi PEU­GEOT 508 SW HYBRID zeigt, was in ihm steckt: zahl­reiche geschmack­volle Details an der Karos­serie und im Innen­raum ver­deut­li­chen, dass dieser Kombi ein Hybrid­fahr­zeug ist. So demons­trierst du als Fahrer ganz dezent dein Verantwortungsbewusstsein.

EXKLU­SIVES INTERIEUR

Der Innen­raum des Kombis PEU­GEOT 508 SW GT mit Hybrid-Antrieb besticht durch exklu­sive Bezüge aus Alcantara in Greval-Grau.

Licht­si­gnatur

Für mehr Kom­fort und opti­male Sicher­heit: Die Licht­si­gnatur* besteht aus Front­schein­wer­fern mit Peu­geot Full-LED Tech­no­logie inklu­sive auto­ma­ti­scher Leucht­wei­ten­re­gu­lie­rung, LED-Blin­kern sowie sta­ti­schem Kurvenlicht.

*je nach Version

Heck­leuchten

Hinten passt sich das inten­sive Licht der 3D-LED-Rück­leuchten im typi­schen 3‑Krallen-Look von Peu­geot auto­ma­tisch an die äußeren Licht­ver­hält­nisse an.

*je nach Version

Pan­orama-Dach

Das Pan­orama-Glas­dach* bietet allen Fahr­gästen, auch auf der Rück­bank, einen klaren Blick auf den blauen Himmel und viel Licht. Die Mar­kise passt zur Ver­klei­dung des Dach­be­reichs und schützt dich bei starkem Son­nen­schein. Du kannst damit auch eine gedämpf­tere Umge­bung im Auto erzeugen.
*je nach Version

Rah­men­lose Türen

Die ele­ganten rah­men­losen Türen betonen das schlanke Design des Peu­geot 508 SW und ver­stärken die Wir­kung einer län­geren und fla­cheren Silhouette.

EIN REVO­LU­TIO­NÄRER FAHRERPLATZ 

Das ergo­no­mi­sche PEU­GEOT i‑Cockpit® mit sport­li­chem Lenkrad, per­so­na­li­sier­barem Kom­bi­in­stru­ment und kapa­zi­tivem 10″-HD-Touchscreen (25,4 cm Bild­schirm­dia­go­nale)* machen das Hand­ling des Kombi PEU­GEOT 508 SW beson­ders ein­fach und sorgen für ein sen­sa­tio­nelles Fahr­erlebnis.
Im PEU­GEOT 508 SW HYBRID werden Ihnen über das Kom­bi­in­stru­ment und den Touch­screen im PEU­GEOT i‑Cockpit® bestimmte Infor­ma­tionen anzeigen, ins­be­son­dere der Kreis­lauf der Ener­gie­flüsse, der Fahr­modus**, die elek­tri­sche Reich­weite, die Kraft­stoff­reich­weite und das Powermeter.

*Je nach Ver­sion erhält­lich.
**Fahr­modus: Elek­trisch, Sport, Hybrid, Kom­fort. Der Kom­fort-Modus ist nur mit dem AMVAR-System ver­fügbar (adap­tive Fahr­werks­re­ge­lung). Je nach Ver­sion oder seri­en­mäßig verfügbar

Bleib immer in Verbindung

Damit du an Board des Peu­geot 508 SW stets mit der Welt in Ver­bin­dung bleibst, kannst du dein Smart­phone kabellos auf­laden*. Mit der prak­ti­schen Mirror-Screen Funk­tion* lassen sich kom­pa­tible Apps deines Smart­phones auf dem 10″-Touchscreen anzeigen und ver­kehrs­si­cher bedienen.
*je nach Version

Maß­ge­schnei­derter Sitzkomfort

Richte dich ein uns genieß den Kom­fort der ergo­no­mi­schen Scha­len­sitze mit AGR-Zer­ti­fi­zie­rung* . Sämt­liche Ein­stel­lungen sind per­so­na­li­sierbar und können gespei­chert werden.
Für noch mehr Kom­fort bietet der Kombi Peu­geot 508 SW ein hoch­wer­tiges Mehr­punkt-Mas­sa­ge­system** für Fahrer- und Beifahrersitz.

*Aktion Gesunder Rücken (dut­sche Kma­pagne, die sich für die Rücken­ge­sund­heit ein­setzt) erkennt sowohl die Qua­lität der Ergo­nomie als auch die Viel­zahl der Sitz­ver­stel­lungen (Länge und Winkel der Sitz­basis und Lor­do­sen­stütze) an. Je nach Ver­sion.
**5 luxu­riöse Mas­sa­ge­pro­gramme, die durch acht pneu­ma­ti­sche Punkte akti­viert werden. Je nach Version.

Focal Hifi-Sound­system

Der Peu­geot 508 SW ver­fügt über ein HiFi-Sound­system von FOCAL, den füh­renden fran­zö­si­schen Akus­tik­ex­perten, die für ihre pateni­terte Tech­no­logie und ihren ein­zig­ar­tigen Signa­tur­sound bekannt sind. Das System ent­hält zehn Laut­spre­cher, die eine außer­ge­wöhn­lich gute Audio­sta­bi­lität bieten. 

MOTOREN - PLUG-IN HYBRID-TECHNOLOGIE

DER PLUG-IN HYBRIDMOTOR

Um in Kom­bi­na­tion eine maxi­male Gesamt­leis­tung von bis zu 165 kw (225 PS) zu errei­chen⁵ , ver­eint die Plug-In Hybrid-Technologie:

  • einen PureTech-Ben­zin­motor mit 133 kW (181 PS)
  • einen Elek­tro­motor mit 81 kW (110 PS)
  • das elek­tri­sche 8-Stufen-Auto­ma­tik­ge­triebe e-EAT8
  • PEU­GEOT 508 SW HYBRID Lithium-Ionen Batterie

LITHIUM-IONEN-BAT­TERIE (300 V)

  • Die Reich­weite des Fahr­zeugs im 100 % elek­tri­schen Modus beträgt bis zu 52 km nach WLTP⁵
  • Ihre Kapa­zität beträgt 11,5 kWh
  • Die Hoch­span­nungs­bat­terie ist unter den Rück­sitzen unter­ge­bracht, was keine Aus­wir­kungen auf das Platz­an­gebot oder das Volumen über der Kof­fer­raum­matte hat
  • Mit der Funk­tion “e-SAVE” kann der Fahrer einen Teil oder die gesamte elek­tri­sche Reich­weite für bestimmte Stre­cken­ab­schnitte auf­be­wahren – bei­spiels­weise für spe­zi­elle, aus­ge­wie­sene Umweltzonen⁸

REICH­WEITE & AUFLADEN

BIS ZU 52 KM REICH­WEITE IM REIN ELEK­TRI­SCHEN MODUS (WLTP)

Mit dem PEU­GEOT 508 SW HYBRID kannst du bei voll gela­dener Bat­terie im rein elek­tri­schen Modus eine Strecke von bis zu 52 km (nach WLTP) zurücklegen.⁵
Das WLTP-Ver­fahren erlaubt den Ver­brau­chern (ver­gli­chen mit dem NEFZ-Prüf­ver­fahren) einen genaueren Ein­blick in den Kraft­stoff­ver­brauch und die CO2-Emis­sionen deines Fahr­zeugs, da das Mess­ver­fahren den Ver­brauch im Fahr­zeug­alltag rea­lis­ti­scher widerspiegelt.

WELCHE FAK­TOREN BEEIN­FLUSSEN DIE REICHWEITE?

GESCHWIN­DIG­KEIT
FAHR­STIL
TEM­PE­RATUR
ZULA­DUNG

Redu­ziere Geschwin­dig­keit, um eine höhere Reich­weite zu erzielen.

Ver­meide starkes Beschleu­nigen oder abruptes Abbremsen. So nutzt du die Reich­weite optimal aus

Durch das Heizen im Winter oder die Kli­ma­an­lage im Sommer kann die Reich­weite sinken.

Die Anzahl der Mit­fahrer und die Menge des Gepäcks können die Reich­weite beeinflussen.

EIN­FA­CHES UND SCHNELLES AUFLADEN

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AUF­LADEN ZU HAUSE ODER AUF DER ARBEIT

Mit dem seri­en­mä­ßigen On-Board-Charger kannst du dein Fahr­zeug bequem zu Hause auf­laden. Für eine volle Auf­la­dung benö­tigst du:

  • 6,5 Stunden an einer haus­halts­üb­li­chen Steck­dose (8A, 230V)
  • 3,5 Stunden an einer ver­stärkten Steck­dose des Typs Green’Up™ (3,7kW, 16A, 230V)

Mit einer soge­nannten Wall Box (20A, über eine Phase, maximal erlaubt in Deutsch­land) kannst du dein Fahr­zeug in weniger als 3 Stunden auf­laden – der optio­nale On-Board-Charger mit 7,4 kW10 macht es mög­lich.
Du inter­es­sierst dich für die Instal­la­tion einer Wall Box? Dann sprich uns an!

AUF­LADEN AN ÖFFENT­LI­CHEN LADESTATIONEN

Zahl­reiche öffent­liche Lade­sta­tio­nen¹¹ ermög­li­chen das teil­weise oder voll­stän­dige Auf­laden in der Nähe deiner Woh­nung oder deines Arbeits­platzes oder unter­wegs wäh­rend einer Fahrt­pause. Mit Charge My Car¹², einem Angebot der App Free2Move Ser­vices, hast du Zugang zu einem großen Netz­werk an öffent­li­chen Lade­sta­tionen in ganz Europa.

Ver­brauchs- und Emissionswerte*:

PEU­GEOT 508 SW HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 181, 133 kW (181 PS) und Elek­tro­motor mit 81 kW (110 PS): Ener­gie­ver­brauch (gewichtet, kom­bi­niert): 1,6–1,4 l/100 km nach NEFZ (1,6–1,3 l/100 km nach WLTP) und 15,7–14,7 kWh Strom/100 km nach WLTP; Elek­tri­sche Reich­weite (kom­bi­niert): 55–60 km nach WLTP/EAER; CO2-Emis­sionen (gewichtet, kom­bi­niert): 36–33 g/km nach NEFZ (36–30 g/km nach WLTP)

1 Für alle Plug-In Hybrid­ver­sionen wurden die ange­ge­benen Werte nach WLTP (World­wide har­mo­nized Light vehicles Test Pro­ce­dure) ermit­telt. Das rea­li­täts­nä­here Prüf­ver­fahren WLTP hat das Prüf­ver­fahren unter Bezug­nahme auf den NEFZ (Neuer Euro­päi­scher Fahr­zy­klus) ersetzt und wird auch zur Ermitt­lung der KFZ-Steuer her­an­ge­zogen. Der Strom­ver­brauch und die Reich­weite beziehen sich auf die ersten 100 Kilo­meter in Ver­bin­dung mit einer vollen Ladung der Bat­terie. Die Reich­weite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybrid­modus. Die ange­ge­benen Reichwei­ten und Werte stellen einen Durch­schnitts­wert der jewei­ligen Modell­reihe dar. Sie können unter All­tags­be­din­gungen abwei­chen und sind von ver­schie­denen Fak­toren abhängig, z. B. Aus­stat­tung, gewählte Optionen, Berei­fung, Außen­tem­pe­ratur, per­sön­liche Fahr­weise oder Strecken­beschaffenheit. Gewich­tete Werte sind Mit­tel­werte für Kraft­stoff- und Strom­ver­brauch von extern auf­lad­baren Hybrid­elek­tro­fahr­zeugen bei durch­schnitt­li­chem Nut­zungs­profil und täg­li­chem Laden der Batterie.

2 Voll­stän­diges Auf­laden an haus­halts­üb­li­cher Steck­dose (bis zu 8 A, 220 V) mit dem seri­en­mä­ßigen On-Board-Charger (3,7 kW).

4 Im Anschaf­fungs­preis ist der Her­stel­ler­an­teil der Inno­va­ti­ons­prämie sei­tens PEU­GEOT in Höhe von 2.250 € bereits berück­sich­tigt. Der staat­liche Anteil wird auf Antrag in Höhe von 3.781 € vom Bund gewährt und der Bund erstattet Ihnen die Anzah­lung in dieser Höhe. Den staat­li­chen Anteil erhalten Sie auf Antrag nach Erwerb des Fahr­zeuges, Details unter www.bafa.de.

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