EINSTEIGEN, AUFTANKEN UND DURCHSTARTEN:
Der Tankrabatt der wirklich funktioniert! Bei uns – geht das so:
Beim Kauf eines neuen Peugeot z.B. dem 2008 gibt´s einen 1.200 Euro Tankgutschein dazu! Garantiert…
Nur bis zum 31. August 2022.
Damit tankst Du direkt auch gute Laune: Wer sich bis zum 31.08.2022 für einen PEUGEOT mit Benzin- oder Dieselmotor entscheidet, sichert sich einen Gutschein im Wert von 1.200 € fürs Tanken¹ . Den Tankgutschein kannst Du bei allen teilnehmenden Total Tankstellen einlösen. Konfiguriere am besten direkt Deinen neuen PEUGEOT mit Verbrennungsmotor und freue Dich über unser Geschenk. Ganz gleich, ob Du Dich für den PEUGEOT 2008, PEUGEOT 3008, PEUGEOT 5008, den PEUGEOT 308, den neuen PEUGEOT 308 SW, den PEUGEOT 508 oder PEUGEOT 508 SW entscheidest – unseren Tankgutschein gibt es immer dazu!¹
PEUGEOT 2008
Jetzt ab 239 € mtl. leasen² inkl. 1.200 € Tankgutschein¹
PEUGEOT 3008
Jetzt ab 319 € mtl. leasen³ inkl. 1.200 € Tankgutschein¹
PEUGEOT 5008
Jetzt ab 365 € mtl. leasen⁴ inkl. 1.200 € Tankgutschein¹
PEUGEOT 308
Jetzt ab 285 € mtl. leasen⁵ inkl. 1.200 € Tankgutschein¹
PEUGEOT 308 SW
Jetzt ab 289 € mtl. leasen⁶ inkl. 1.200 € Tankgutschein¹
PEUGEOT 508
Jetzt ab 459 € mtl. leasen⁷ inkl. 1.200 € Tankgutschein¹
PEUGEOT 508 SW
Jetzt ab 465 € mtl. leasen⁸ inkl. 1.200 € Tankgutschein¹
Verbrauchs- und Emissionswerte*:
PEUGEOT 308 SW 1.2 l PureTech 130 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,7; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 130–128.
PEUGEOT 508 1.2 l PureTech 130 EAT8 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 6,3–5,8; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 141–131.
PEUGEOT 508 SW 1.2 l PureTech 130 EAT8 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 6,4–6,0; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 144–134.
PEUGEOT 2008 1.2 l PureTech 100 STOP & START, 74 kW (101 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 5,5–5,4; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 125–123.
PEUGEOT 3008 1.2 l PureTech 130 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 6,2; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 141–139.
PEUGEOT 5008 1.2 l PureTech 130 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 6,4–6,3; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 145–143.
¹ Beim Erwerb eines PEUGEOT 308, 308 SW, 508, 508 SW, 2008, 3008, 5008 mit Benzin- und Dieselmotor bis zum 31.08.2022 schenkt Ihnen PEUGEOT zusätzlich einen Tankgutschein im Wert von 1.200 €, einzulösen bei allen teilnehmenden TotalEnergies-Tankstellen in Deutschland. Drei Jahre gültig ab Aktionsbeginn 01.07.2022, nicht mit anderen Aktionen kombinierbar, eine Übertragung oder Verkauf an Dritte ist ausgeschlossen. Der Tankgutschein entfällt bei einem Leasingvertrag bei der PEUGEOT Bank Deutschland mit einer Laufzeit kürzer 24 Monate.
² Ein unverbindliches Restwertleasingangebot der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für den PEUGEOT 2008 Allure PureTech 100, 74 kW (101 PS), Benziner, 1.199 cm³, Leasingsonderzahlung: 2.560,– €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 239,– €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 31.08.2022.
³ Ein unverbindliches Restwertleasingangebot der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für den PEUGEOT 3008 Allure Pack PureTech 130, 96 kW (131 PS), Benziner, 1.199 ccm, Leasingsonderzahlung: 3.500 €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 319 €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 31.08.2022.
⁴ Ein unverbindliches Restwertleasingangebot der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für den 5008 Allure PureTech 130, 96 kW (131 PS), Benziner, 1.199 cm³, Leasingsonderzahlung: 3.900,– €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 365,– €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 31.08.2022.
⁵ Ein unverbindliches Restwertleasingangebot der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für den PEUGEOT 308 Allure PureTech 130, 81 kW (110 PS), Benziner, 1.199 ccm; Leasingsonderzahlung: 2.900,– €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 285,– €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 31.08.2022.
⁶ Ein unverbindliches Restwertleasingangebot der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für den PEUGEOT 308 SW Allure PureTech 130, 96 kW (131 PS), Benziner, 1.199 cm³, Leasingsonderzahlung: 3.000,– €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 289,– €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 31.08.2022.
⁷ Ein unverbindliches Restwertleasingangebot der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für den PEUGEOT 508 Allure Pack PureTech 130 EAT8, 96 kW (131 PS), Benziner 1.199 ccm, Leasingsonderzahlung: 4.180,– €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 459,– €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 31.08.2022.
⁸ Ein unverbindliches Restwertleasingangebot der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für den 508 SW Allure Pack PureTech 130 EAT8, 96 kW (131 PS), Benzin 1.199 ccm, Leasingsonderzahlung: 4.300,– €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 465,– €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 31.08.2022.
* Für alle Benzin- und Dieselversionen stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend den europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
